Recenzie
23.04.2010
Zlé správy priniesla štúdia pre Angličanov: len málo obyvateľov Londýna bude prekvapených, že nájdu svoje miesto na štvrtej priečke keď Edinburgh alebo Belfast sú taktiež v prvej desiatke. A predovšetkým ako Velšania začnú spievať chválu na hladkú prevádzku na ich cestách, mali by si všimnúť, že Cardiff obsadil 26. miesto ako ďalšie z celkom piatich anglických miest v celom zozname.
Jazda automobilom vo Francúzsku je radostnejší zážitok, keď sa vyhnete Parížu a Marseille, žiadne ďalšie francúzske mesto už nie je v rebríčku. A nie sú to len nemecké diaľnice, čo umožňujú aby bola cestná prevádzka v Nemecku plynulá, najupchatejšie mesto Mníchov je až na 28. pozícií. Ale hneď vzápätí nasleduje celá rada nemeckých miest: Essen, Hamburg, Stuttgart, Kolín nad Rýnom, Düsseldorf a Berlín sú všetky medzi 31. a 38. miestom. Pretože na nižších miestach je šesť ďalších miest, má Nemecko najväčšie množstvo upchaných miest v Európe - i keď to možno zohľadňuje, že krajina celkovo má veľké množstvo veľkých miest.
Domovy šťastných šoférov
Obyvatelia Španielska a severských krajín sa väčšinou dopravným zápcham vyhnú. Len tri škandinávske krajiny sú v Top 20 - Oslo je na 16. pozícií s 26 percentami neprejazdných ciest, zatiaľ čo jeho švédsky konkurent má len 3 percenta takých.
A pokiaľ ide o naše predsudky voči večne naštvanným južanským šoférom trúbiacich v hneve na svoje klaksóny: v Španielsku sú dopravné kolapsy relatívne vzácne. Barcelona je síce na 17. mieste ale všetky ostatné veľké mestá sú v dolnej časti rebríčku. Úplne dole - a preto najlepšie pre šoférov - je Zaragoza, kde je len 1.5% ciest ucpaných. Je toto pre Európu model vhodný k napodobneniu?
Ako sa robí rebríček
Rebríček zostavil vedúci poskytovateľ navigácií - spoločnosť TomTom. Poradie je založené na tom, jak rýchlo môžu automobily cestovať mestskou cestnou sieťou - je merané tak, že TomTom každý deň získava anonymné rýchlostné dáta od šoférov, ktorí používajú ich zariadenie. Kdekoľvek šoféri cestovali na 70 percentách rýchlostného limitu alebo pomalšie, bola prevádzka definovaná ako upchaná (preplnená).
Dáta sú zhromažďované unikátnou technológiou TomTom IQ Routes, ktorá vypočítavá najrýchlejšiu cestu mestom počas dňa v akúkoľvek dennú dobu. IQ Routes je integrovaná do všetkých máp spoločnosti TomTom.
1. Výskum bol založený na databáze doby jázd spoločnosti TomTom, ktorá je zostavovaná dlhoročným výskumom a sledovaním rýchlosti jázd vďaka pomoci miliónov užívateľov TomTom po celom svete. Dopravné informácie sú k nám každý deň anonymne odoslané v okamžiku, kedy užívatelia TomTomu pripoja svoje zariadenia k TomTom HOME, nášmu bezplatnému software pre osobné počítače. S pomocou TomTom komunity, ktorá obsahuje viac ako 30 miliónovo užívateľov, získal TomTom doposiaľ viac ako 1.8 bilóna meraní rýchlosti. Každý deň získame viac ako miliardu meraní. Výsledkom sú realistické informácie o cestovných časoch (dobe jazdy) aktualizované každých 5 minút, pre každý deň v týždni.
2. Mestá sú zoradené podľa toho, ako rýchlo v nich automobily môžu jazdiť na cestných komunikáciach. Mestská prevádzka je definovaná ako upchaná pokiaľ šoféri môžu cestovať len 70% rýchlostného limitu alebo pomalšie, čo znamená, že hodinová jazda by obsahovala 20 a viac minút státia.
3. Percenta znamenajú koľko percent ciest (štyri najvyššie triedy ciest) je v priebehu dňa upchaných podľa vyššie spomenutých pravidiel.
4. Do rebríčku boli zahrnuté len mesta s viac ako 500 000 obyvateľmi.
5. Celý zoznam najviac ucpaných miest je nasledujúci (zotriedené podľa ucpanosti):
späť...
Najucpanejšie miesta Európy: najväčšie zápchy má Brusel
Podľa štúdie čelia šoféri v krajine sídla Európskej komisie každý deň zdržaním počas 37,7 percent svojich jázd - tesne za Bruselom skončila Varšava a ďalšie poľské mesto Vratislav je tretí. Praha sa umiestnila až na 24. pozícií, čo znamená priemerné dopravné zápchy v porovnaní so zbytkom Európy.Zlé správy priniesla štúdia pre Angličanov: len málo obyvateľov Londýna bude prekvapených, že nájdu svoje miesto na štvrtej priečke keď Edinburgh alebo Belfast sú taktiež v prvej desiatke. A predovšetkým ako Velšania začnú spievať chválu na hladkú prevádzku na ich cestách, mali by si všimnúť, že Cardiff obsadil 26. miesto ako ďalšie z celkom piatich anglických miest v celom zozname.
Jazda automobilom vo Francúzsku je radostnejší zážitok, keď sa vyhnete Parížu a Marseille, žiadne ďalšie francúzske mesto už nie je v rebríčku. A nie sú to len nemecké diaľnice, čo umožňujú aby bola cestná prevádzka v Nemecku plynulá, najupchatejšie mesto Mníchov je až na 28. pozícií. Ale hneď vzápätí nasleduje celá rada nemeckých miest: Essen, Hamburg, Stuttgart, Kolín nad Rýnom, Düsseldorf a Berlín sú všetky medzi 31. a 38. miestom. Pretože na nižších miestach je šesť ďalších miest, má Nemecko najväčšie množstvo upchaných miest v Európe - i keď to možno zohľadňuje, že krajina celkovo má veľké množstvo veľkých miest.Domovy šťastných šoférov
Obyvatelia Španielska a severských krajín sa väčšinou dopravným zápcham vyhnú. Len tri škandinávske krajiny sú v Top 20 - Oslo je na 16. pozícií s 26 percentami neprejazdných ciest, zatiaľ čo jeho švédsky konkurent má len 3 percenta takých.
A pokiaľ ide o naše predsudky voči večne naštvanným južanským šoférom trúbiacich v hneve na svoje klaksóny: v Španielsku sú dopravné kolapsy relatívne vzácne. Barcelona je síce na 17. mieste ale všetky ostatné veľké mestá sú v dolnej časti rebríčku. Úplne dole - a preto najlepšie pre šoférov - je Zaragoza, kde je len 1.5% ciest ucpaných. Je toto pre Európu model vhodný k napodobneniu?
Ako sa robí rebríček
Rebríček zostavil vedúci poskytovateľ navigácií - spoločnosť TomTom. Poradie je založené na tom, jak rýchlo môžu automobily cestovať mestskou cestnou sieťou - je merané tak, že TomTom každý deň získava anonymné rýchlostné dáta od šoférov, ktorí používajú ich zariadenie. Kdekoľvek šoféri cestovali na 70 percentách rýchlostného limitu alebo pomalšie, bola prevádzka definovaná ako upchaná (preplnená).
Dáta sú zhromažďované unikátnou technológiou TomTom IQ Routes, ktorá vypočítavá najrýchlejšiu cestu mestom počas dňa v akúkoľvek dennú dobu. IQ Routes je integrovaná do všetkých máp spoločnosti TomTom.
1. Výskum bol založený na databáze doby jázd spoločnosti TomTom, ktorá je zostavovaná dlhoročným výskumom a sledovaním rýchlosti jázd vďaka pomoci miliónov užívateľov TomTom po celom svete. Dopravné informácie sú k nám každý deň anonymne odoslané v okamžiku, kedy užívatelia TomTomu pripoja svoje zariadenia k TomTom HOME, nášmu bezplatnému software pre osobné počítače. S pomocou TomTom komunity, ktorá obsahuje viac ako 30 miliónovo užívateľov, získal TomTom doposiaľ viac ako 1.8 bilóna meraní rýchlosti. Každý deň získame viac ako miliardu meraní. Výsledkom sú realistické informácie o cestovných časoch (dobe jazdy) aktualizované každých 5 minút, pre každý deň v týždni.
2. Mestá sú zoradené podľa toho, ako rýchlo v nich automobily môžu jazdiť na cestných komunikáciach. Mestská prevádzka je definovaná ako upchaná pokiaľ šoféri môžu cestovať len 70% rýchlostného limitu alebo pomalšie, čo znamená, že hodinová jazda by obsahovala 20 a viac minút státia.
3. Percenta znamenajú koľko percent ciest (štyri najvyššie triedy ciest) je v priebehu dňa upchaných podľa vyššie spomenutých pravidiel.
4. Do rebríčku boli zahrnuté len mesta s viac ako 500 000 obyvateľmi.
5. Celý zoznam najviac ucpaných miest je nasledujúci (zotriedené podľa ucpanosti):
| 1. Brusel | 31. Essen |
| 2. Varšava | 32. Hamburk |
| 3. Vratislav | 33. Lisabon |
| 4. Londýn | 34. Sheffield |
| 5. Edinburgh | 35. Stuttgart |
| 6. Dublin | 36. Kolín nad Rýnom |
| 7. Belfast | 37. Düsseldorf |
| 8. Marseille | 38. Berlín |
| 9. Paríž | 39. Tallinn |
| 10. Luxemburg | 40. Helsinky |
| 11. Miláno | 41. Norimberg |
| 12. Rotterdam | 42. Madrid |
| 13. Birmingham | 43. Frankfurt nad Mohanom |
| 14. Rím | 44. Hannover |
| 15. Amsterdam | 45. Glasgow |
| 16. Oslo | 46. Brémy |
| 17. Barcelona | 47. Kodaň |
| 18. Budapešť | 48. Bratislava |
| 19. Neapol | 49. Sevilla |
| 20. Poznaň | 50. Bern |
| 21. Lodž | 51. Vilnius |
| 22. Turín | 52. Lipsko |
| 23. Palermo | 53. Drážďany |
| 24. Praha | 54. Dortmund |
| 25. Ženeva | 55. Málaga |
| 26. Cardiff | 56. Stockholm |
| 27. Viedeň | 57. Zagreb |
| 28. Mníchov | 58. Valencie |
| 29. Leeds | 59. Zaragoza |
| 30. Krakov |
Copyright © 2009 DSI Slovakia s.r.o. Všetky práva vyhradené. Powered by Picabo Webadmin 2009.